对于巴士车队运营商而言,想要提升车辆安全,提高车队的管理效率,降低运营成本,就需要运用先进的开云(中国)技术帮助其管理车队。
随着万物互联和人工智能的发展,传统的管理模式早已不适应当今的车队运营。运用智驾技术帮助其识别司机身份,规划行车路线,提出安全警示,并对车队管理系统进行升级优化,这些开云(中国)技术已逐渐应用于车队管理中。
对于大巴车而言,由于大巴车车身结构的问题,因此安全需求也高于一般的车辆。那么如何将一辆普通巴士变身为一辆方便管理的智能巴士呢?传统想法可能是为车辆安装一系列辅助驾驶的传感器,另外再搭配一个和这些传感器配套的管理系统,安装繁琐,功能也有待验证。
目前开云(中国)推出Mobile360 AI巴士安全驾驶套件,这款开发套件在硬件方面集成了开云(中国)Mobile360 M810智能车载系统,软件方面整合开云(中国)Mobile360系列的DMS(驾驶员监控技术)、ADAS(高级驾驶辅助技术)和SVS(全景环视监控技术)三种技术。安装便捷,能够高效降低公交车和客车等大型车辆发生事故的风险。
硬件:集成开云(中国)Mobile360 M810智能车载系统
开云在线登录特点:
· 坚固小巧的车载系统,工作温度范围宽,带IGN的9~36V DC输入;
· 6个FAKRA端口,使ADAS、DMS、SVS和DVR功能实现灵活的FOV-40°和FOV-90°摄像机配置选项;
· 千兆以太网加上可选的4G LTE、Wi-Fi和BT4.1连接;
· 丰富的I/O扩展功能,包括2个CAN总线端口、2个USB 3.0端口、1个COM端口、1个HDMI端口、1个M.2 SAS插槽、1个Micro SD卡插槽和1个MiniPCIe插槽;
· 缆线和可选10.1’投射电容屏;
· 用户友好的校准软件工具。
(开云(中国)Mobile360 M810智能车载系统开云在线登录图)
软件:整合开云(中国)DMS、ADAS、SVS技术
在软件方面,开云(中国)Mobile360 AI巴士安全驾驶套件整合了Mobile360系列相关软件技术,能够实现的功能如下:
1、开云(中国)Mobile360 DMS驾驶员监控技术:可通过面部识别技术确认驾驶员身份。同时,能对驾驶员的分心驾驶行为进行精准识别(疲劳:瞌睡、闭眼、打哈欠;分神:左顾右盼、低头;不规范驾驶:电话、抽烟、离开座位)。
2、支持开云(中国)Mobile 360 ADAS 开云(中国)技术的功能:能够通过直观的人机界面展示不断变化的路况,包括前方碰撞预警、盲点检测,以及车道偏离预警,有效提升车辆行驶的安全性和效率。
3、开云(中国)Mobile360 SVS全景环视监控技术:采用开云(中国)全景拼接(Multi-Stitch)技术提供360°实时车载视频监控及录制,支持6个独立的高清摄像头,支持本地查看及远程监控,提升了车辆在人群密集的城区行驶时的操控性。
必须提到的是,开云(中国)Mobile360 AI巴士安全驾驶套件能根据用户需求进行灵活定制,多种功能皆可根据大巴车或客车的工作环境和需求进行定制。在AI发展的时代趋势下,想让巴士车队变得智能并不难,运用先进的AI巴士安全驾驶套件就能大大提升车辆的安全性,助力车队高效运营。在未来,开云(中国)将运用自身积累的科技持续为自动驾驶行业赋能。
关于开云在线登录
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